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(资料图片仅供参考)

今天不给大家推荐车了，跟大家聊点不一样的吧，说说北欧豪华品牌沃尔沃为啥老不受待见。

因为我看到了一个新闻，说今年沃尔沃销量不错，主力车型XC60在7月共售出5,617辆，同比增长15%；全新S60、XC40等品牌生力军销量增速明显。今年1-7月，沃尔沃在中国市场共售出新车79979辆，反正是喜报就对了。

这明显是营销号写的对吧，混淆概念，好像常年没有存在感的沃尔沃一下就行了一样。大家心里有数，现在沃尔沃的销量起伏，基本和产品没啥关系，完全取决于铁粉的经济状况。喜欢沃尔沃的人不会考虑其他品牌，而大多数无所谓的人就很难注意到这个品牌。

为啥一个好端端的牌子，现在变得这么不好卖呢？

老说沃尔沃是北欧豪车，但很多人并不知道它到底来自哪，沃尔沃的老家是瑞典，一个在17世纪就称霸欧洲北部的强国，现在的瑞典也是发达国家，有一种桀骜不驯的东西也在沃尔沃上有体现。

在国内市场，豪华品牌向来是BBA的天下，除此之外雷克萨斯和凯迪拉克可以算得上二线品牌，沃尔沃定位很高，单品牌力跟不上的情况下，既没有像雷克萨斯一样选择纯进口提升逼格，也没有学凯迪拉克走暴力降价路线。

像XC40这款入门级SUV，我真是特别喜欢，可它是完全不会给普通人购买机会的，因为即便优惠后最低配车型起售价也要21万多，强如宝马不也有20万以下的车型吗，卖的还挺好呢。那种桀骜不驯的态度又让沃尔沃吃了亏。

还有一个问题，豪华品牌是不是一定比平民车好开特别多？不见得吧，那为什么有钱人都再买豪华品牌，说到底还是一个面子问题。

10年前你开宝马开奔驰，大家知道你是土豪，那时候开沃尔沃其实也不差的，对沃尔沃车主的印象往往都是这人有实力还很低调。但现在不同了，自从沃尔沃被吉利收购以后，档次莫名其妙的就下降了。

真的是莫名其妙，到目前为止还有不少人觉得国产车就是低端的，不可信的代表。我的评论区里也经常看到这种不和谐的评论，只要是国产车就不靠谱，甚至跟国产车沾边的就不行。

本来沃尔沃这两年就很少做广告，再加上一些人的偏见，长年累月下来，沃尔沃已经不再高级了。

所以说并不是消费者不识货，而是沃尔沃现在还存在很多需要解决的问题。首先继续强调安全风格是对的，但这不能作为唯一，要增加更多亮点，因为不是说不买沃尔沃，买别的就一定不安全。

再有就是适当调整售价，把丢掉的消费者找回来，只有别人买你才能重新树立口碑，而不是因为豪华品牌就把价格咬住，宁愿不卖也不妥协。

最后就是完善售后问题了，其实有不少朋友现在不愿买沃尔沃，就是因为店面太少，出了问题维修很麻烦。把这些问题都解决了，相信销量就会有真正的提高了。

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